Diesel stammer cannabisfrø

Hvor diesel kom fra

Tilbage i 1992 fik en opdrætter fra New York ved navn Weasel fat i '91 Chemdog og omdøbte den Diesel eller New York City Diesel.

Det hele startede med 13 frø fundet i en pose sinsemilla, og moderplanten var en stuesort kaldet Dog Bud. 

Tidligt Diesel kom fra Mexico og Afghani landracer, en blanding af sativa-energi med tyk harpiks og en lugt, som ingen rigtig havde oplevet før, citrus-sur brændstof med en jordagtig bagside. THC var imponerende for tiden, og alene aromaen gjorde den unik.

Sour Diesel dukkede op, da nogens '91 Chemdog afgrøden blev ved et uheld bestøvet, sandsynligvis af Northern Lights eller Massachusetts Super Skunk.

Det sativa-lænende blandingen blev en af ​​de mest efterspurgte sorter siden midten af ​​90'erne og låste Diesel ind i cannabishistorien. New York Diesel deler også tætte bånd til Chemdog og OG Kush, væver disse linjer endnu tættere sammen.

Hvordan diesel lugter og smager

Duften rammer dig først, skarp, luftig, som om du lige har gået forbi en benzinpumpe. Den er skarp og rynker næsen, den slags duft, der annoncerer sig selv, før du overhovedet åbner krukken.

Ved siden af ​​brændstoffet vil du opleve noter af citrus, citron, mandarin samt jordagtige, fyrretræsagtige og urteagtige noter. Diesel kaster ind tangy lyserød grapefrugt, mens andre læner sig mere op ad frisk fyr og fugtig jord.

Når du smager den, kommer den brændstof-fremadrettede punch igennem med syrlig citrus og urter hængende over. Sour Diesel blander de mest skunky blomsternoter med citron, hvilket skaber noget intenst og mindeværdigt. 

Pandebåndet blander diesel med sur citrus og fyr, og GMO bringer velsmagende hvidløg, brændt gummi og skarpe, gasagtige terper. Ofte får du en syrlig citrus i starten, derefter skifter den til en tung urte- og dieselagtig finish.

Duften og smagen kommer fra en blanding af terpener, normalt masser af myrcen og caryophyllen, selvom nogle læner sig op ad limonen. Det er den kombination, der giver dig det. brændstoflignende slag, ikke bare én forbindelse alene.

Berømte dieselkryds

Sour Dieseler den store, en sativa-lænende hybrid af Chemdawg og Super SkunkFolk kalder det Sour D eller Sour Deez, og det har været legendarisk siden starten af ​​90'erne. Pandebånd med krydsninger Sour Diesel med OG Kush, blander dieselpunch med fyr og citrus.

GG4, Gorilla Lim nr. 4, blander Chem's Sister, Sour Dubb og Chokolade Diesel, der bringer kraftige dieselsmag med fyr og jord. GMO-krydsninger Chemdog's kemiske dampe med GSC's dejagtige sødme, hvilket skaber en potent hybrid med velsmagende hvidløg og brændt gummi.

Motorbreath er en indica-orienteret krydsning af Chem D og SFV OG Kushmed et THC-indhold på omkring 28 procent med et citrus-twist. Jet Fuel, undertiden kaldet G6, er en sativa-tung blanding af Aspen OG og High Country Diesel, der ligger på 17 til 19 procent THC med overvældende diesel, skunk og fyr.

Strawberry Sour Diesel kors Sour Diesel med Strawberry Cough, hvilket tilføjer frugtagtige noter til brændstofkarakteren. Diesel Genetik optræder også i Star Dawg, White Dawg og Sour Diesel IBL, blandt andre.

Frøtyper og hvad der findes

Diesel Frø findes i feminiseret fotoperiodisk, autoblomstrende og almindelig form, så der er masser af valgmuligheder. Feminiserede frø er de mest almindelige og giver dig hunplanter.

Biler som Diesel Autoblomst, Diesel krydset med Ruderalis, og Sour Diesel Auto, Sour Diesel krydset med BF Super Auto #1, færdig hurtigere.

Jack Diesel Auto blander Jack Herer og NYC Diesel i automatisk form, og Diesel Lim er en trevejskrydsning af NY Diesel, Afghaniog Black Domina.

Diesel Sorter markedsføres ofte som hurtigtblomstrende eller højtydende, hvilket appellerer til folk, der ønsker effektivitet. Blomsterne bliver tætte og frostklare med store, hævede bægre og et klæbrigt lag af harpiks fyldt med cannabinoider. 

bro Diesel Hybrider tester mellem 17 og 25 procent THC, nogle når omkring 30 procent, og de virkelig stærke kan nå 27 til 35 procent.

Diesel videregiver sin styrke og karakteristiske egenskaber pålideligt, hvilket gør den til en favorit for avlere, der arbejder på nye hybrider.

Diesel Sorter forbliver populære i frøbutikker, hvilket afspejler en stabil efterspørgsel fra cannabisfans verden over.

De er kendt for deres dristige smag, den karakteristiske brændstofaroma og en stimulerende karakter, der adskiller dem fra traditionelle sativa- eller indica-sorter.