Tämä kauan odotettu kolmas erä, yhteisessä lääkärin työtä, on voimakas, erittäin hartsimaisista ja maukkaita auto-kukkiva kasvi. Sisäsiittoinen risti Soman New Yorkissa Dieselin ja Lowryder #2, tämä kanta yleensä tuottaa yksi tärkeimmistä cola vähemmän haarautuminen kuin Lowryder tai Lowryder #2. Toisin kuin useimmat muut Lowryder hybridit luotu amatöörejä, varjolla uuden siemenyrityksistä, tämä kanta on työskennellyt jonka Yhteinen tohtori ja masteroitu aikana joitakin vuosia varmistaa täydellisen hybridi, joka ylläpitää erinomainen maku ja vaikutus NYC Diesel ottaen automaattisen kukinnan genetiikka. Tyypillisiä yhteisen tohtorin kantoja, Diesel Ryder kukkia automaattisesti 3-4 viikkoa ja päättyy 8-9 siemenistä. Pieni osa tästä kannasta kasvaa merkittävästi pitempi kuin muita henkilöitä. Tämä on hyvä valinta kaapit ja pienet sisäkäyttöön ups, mutta huomaa kasvit eivät anna pois voimakas haju kukinnan aikana.
Siivilä UKK
Diesel-kantojen haasteet?
Dieselkannat voivat olla vaikeita pitkien kukinta-aikojensa ja hajunhallinnan tarpeen vuoksi. Sativa-perintönsä vuoksi ne haluavat kasvaa ylöspäin, etenkin ulkona, mikä voi vaatia lisäkotelon ottamista.
Miksi automaattisesti kukkivia kantoja suositellaan aloittelijoille?
Aloittelijat tiettävästi suosivat automaattisesti kukkivia kantoja, koska ne vanhenevat ilman valosyklin muutoksia ja kukkivat luonnollisesti. Tämän sanotaan helpottavan niiden kehittämistä erilaisissa olosuhteissa. Niiden lyhyempi kehityssykli tekee kaikesta paljon nopeampaa ja välttää odotusajan 12/12 kannoilla.
Mikä rooli stressillä on kannabiskasvien THC-tasojen nostamisessa?
Strategisesti sovellettu stressi, joka tunnetaan nimellä "stressiharjoittelu", voi lisätä kannabiskasvien THC-tasoja. Tekniikoita, kuten low-stress training (LST), superrajaus ja hallittu valoaltistus, käytetään rasittamaan kasveja tavalla, joka tehostaa kannabinoidisynteesiä vahingoittamatta kasvia. Tätä menetelmää on hallittava huolellisesti, jotta vältetään kasvien liiallinen rasitus, mikä voi johtaa haitallisiin vaikutuksiin.